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球墨铸件的注意事项
（一）严格要求化学成分，对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高，降低球墨铸件中锰，磷，硫的含量
（二）铁液出炉温度比灰铸铁高，以补偿球化，孕育处理时铁液温度的损失
（三）进行球化处理，即往铁液中添加球化剂
（四）加入孕育剂进行孕育处理
（五）球墨铸件流动性较差，收缩较大，因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸，合理应用冒口，冷铁，采用顺序凝固原则
（六）进行热处理
覆膜砂球墨铸件冷铁法解决缩孔缺陷的原理以及改变或影响铸铁的组织及性质一、球墨灰铁铸件冷铁法解决缩孔缺陷的原理
冷铁法解决缩孔缺陷的原理是使热节部位快速冷却。一般冷铁只能将缺陷移位，即将缺陷移到非关键部位，而不能将缺陷消 除，除非有足够的补缩通道，实现顺序凝固，才能将缺陷移到凝固的冒口中。冷铁的应用也比较常见，使用冷铁可以达到减小冒口，提高工艺出品率的目的。
生产的转向机缸体，以前使用本体发热冒口消 除内部的缩松缺陷，后来改用冷铁同样达到了相同的效果，质量很加稳定。原因是由于使用本体发热冒口时，在冒口与球墨灰铁铸件本体连接的部位，因热量集中，凝固晚，导致翻砂球墨铸件硬度偏低、石墨形态差等质量问题。的排气管、磁悬浮连接件都很好地使用了冷铁方案来解决内部的缩松质量问题。
冷铁的激冷速度快，因此解决缩松类缺陷的效果比较好，但对浇注温度、孕育条件要求也比较高，若孕育不好或者浇注温度过低，与冷铁接触的部位易出现渗碳体。
原理与冷铁相似，但可以免除冷铁制造引起成本增加的缺点。在易产生缺陷的热节部位附近模具上设置直径5～8mm的细棒，或厚2～5mm的散热薄片，浇注后，细圆棒或者薄片快速凝固，快速散热，带动该热节部位凝固速度加快，相当于在该位置放置了一块冷铁，将缩松移位或者消 除。使用冷筋或者散热薄片，以及排气管球墨灰铁铸件使用冷筋的照片。
在热节部位使用蓄热系数高和导热率高的造型、制芯材料，也是加快热节部位的冷却速度，转移或者消 除缩松的方法之一。
在实际生产中，铬铁矿砂、锆砂用得较多，可将铬铁矿砂或者锆砂混制成型砂或者芯砂，在热节部位使用。使用铬铁矿砂制芯，防止了转向机缸盖中心孔部位、曲轴连杆颈部位等球墨灰铁铸件产生缩松缺陷。用铬铁矿砂芯解决了中心孔的缩松问题。
二、改变或影响铸铁的组织及性质
热处理是一项改进金属材料品质的方法，借助热处理可以改变或影响铸铁的组织及性质，同时还可获得很高的强度、硬度和耐磨性等。
铸铁热处理的种类繁多，但基本上可分成两大类:第1类是组织构造不会由热处理而发生变化或者也不应该发生改变的，第2类则是基本的组织结构发生变化者。第1种热处理主要是用于消 除内应力，热处理后组织、强度及其它力学性质等没有因热处理而发生明显变化。第2种热处理能使基体组织发生明显的变化，这种热处理大致分为五类:①退火:其目的主要在于分 解碳化物，降低铸铁的硬度，提高加工性能；②正火:其目的主要用于改进铸铁组织、获得均匀分布的力学性能；③淬火:其目的主要是为了获得比较高的硬度和表面耐磨性；④表面硬化处理:其目的主要是获得表面硬化层，同时得到较高的表面耐磨性；⑤析出硬化处理:其目的主要是为获得很高强度。
铸铁种类繁多，有灰口铸铁、白口铸铁、蠕墨铸铁、泵体铸件等等，它们的组织结构也各不相同。一般根据凝固过程中的析出物—共晶石墨或共晶碳化物来分类:基体内主要含片状石墨者称之为灰铸铁，主要含碳化物者称之为白口铸铁。事实上白口铸铁由于具有很高的硬度与脆性用途较少；而灰铸铁的性质主要是由共晶石墨的形状与大小而定，这些析出的石墨无法经由热处理予以改进，因此具有非常低的强度及硬度。但若铁液添加镁及稀土金属能使石墨在凝固过程中以球状析出成为灰铁球墨铸件，那么情况就有所不同。由于灰铁球墨铸件其性质与基体相同的钢接近，故通过热处理可使强度、硬度明显提高，弹性模数、伸长率也有不同程度的提高。但是不同的热处理对灰铁球墨铸件的作用完全不同，在工程上用的比较多的是退火、正火和析出硬化处理；事实上灰铁球墨铸件同样可以通过调质、等温淬火处理以及渗氮、渗硼和低温气体碳氮共渗来改变其力学性能。下面就灰铁球墨铸件的热处理方法予以探讨。
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