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桥梁支架设计与计算问题和施工过程中的风险识别管理{一}、铸钢护栏支架设计与计算问题
桥梁现浇铸钢护栏支架设计中，设计荷载的确定和计算模型、计算方法的选择是非常重要的。由于在施工过程中铸钢护栏支架的结构静载和施工活荷载分布情况的变化较大，局部荷载集中和受力偏心较大的情况较为普遍，不容易严格掌握和控制。在设计的过程中对荷载考虑得不，设计时取的荷载值偏小，没有把实际施工过程中可能出现的所有荷载情况考虑进去，就极有可能造成护栏支架整体承载力不够。此外，由于荷载偏心、构件初始缺陷等问题，使得铸钢护栏支架的计算为复杂。(1)铸钢护栏支架设计与计算问题
桥梁现浇铸钢护栏支架设计中，设计荷载的确定和计算模型、计算方法的选择是非常重要的。由于在施工过程中铸钢护栏支架的结构静载和施工活荷载分布情况的变化较大，局部荷载集中和受力偏心较大的情况较为普遍，不容易严格掌握和控制。在设计的过程中对荷载考虑得不，设计时取的荷载值偏小，没有把实际施工过程中可能出现的所有荷载情况考虑进去，就极有可能造成铸钢护栏支架整体承载力不够。此外，由于荷载偏心、构件初始缺陷等问题，使得铸钢护栏支架的计算为复杂。
目前，铸钢护栏支架计算模型和计算简图的确定争议较大，较为成熟的结构分析方法有刚接计算法、铰接计算法、半刚接计算法，但这些算法均未形成系统理论。目前脚手架规范采用铰接计算法，但均是基于对单、双排脚手架试验和理论分析后提出，对非单、双排脚手架包括多排或满堂设置的脚手架和模板支撑架，尚无系统的试验研究成果，因此其应用存在的隐患。
(2)铸钢护栏支架材料质量问题
铸钢护栏支架是周转使用工具，材料可以反复使用，在反复搭设、使用、拆除、运输和存放过程中，会使其铸钢护栏支架钢管及配件产生程度的损伤，如锈蚀、弯曲、变形、管壁压扁、连接件裂纹、螺栓滑扣等，导致其抗弯、抗压能力下降。部分施工单位为减少施工成本费用，铸钢护栏支架钢管多次周转使用，忽略材料强度降低的因素，不将材料送检，或者在检验材料时掉以轻心，使得材料性能不符合标准和设计要求，铸钢护栏支架体系中存在大量不合格构件，严重影响整个铸钢护栏支架体系的安全性能。
(3)思想认识和安全意识问题
桥梁现浇铸钢护栏支架作为临时结构，其重要性容易被忽略。部分施工单位不按照设计方案、规范标准的技术要求执行，思想松懈，安全意识淡薄，往往不认真研究具体工程的实际情况，而是牙惯凭经验、按常规，选择设计、简单设计或不设计，或者简单照搬以前某个工程的方案，有些即使编制了铸钢护栏支架搭设的专项方案，也往往是流于形式，并未地指导施工，设计方案与现场实际搭设情况不符。
{二}、铸钢防撞护栏支架施工过程中的风险识别与管理
先，需要进行的水文和地质勘察，识别施工区域的潜在风险。水流速度、潮汐变化和水深等水文条件，以及河床或海床的地质构成，都直接影响施工平台的稳定性。勘察结果表明，施工区域具有较快的水流速度和较深的水域，河床由砂质淤泥和砾石构成，且部分区域覆盖着硬质岩层。这些地质和水文条件显著增加了施工过程中的复杂性和潜在风险。在风险管理过程中，制定详细的施工计划和应急预案。施工计划应包括防撞桥梁支架和钢护筒的打桩顺序、钻孔和灌注混凝土的工艺流程，以及设备和材料的运输安排。应急预案则需涵盖突发情况的处理措施，每个施工步骤需进行风险评估，识别可能出现的问题并提前制定解决方案。打桩过程中可能遇到硬质岩层，导致桩身偏移或打桩受阻，这时需准备备用的冲击钻机和强的振动锤，以应对突发情况。
在实际施工中，实时监测是风险管理的重要环节。通过安装水下传感器和监测设备，实时获取水流速度、水位变化和地质数据，及时调整施工方案。
在施工平台上安装振动监测仪和位移传感器，可以实时监测平台的振动和位移情况，平台在水流冲击下保持稳定。在高水流速度下，施工平台的较大位移不超过5毫米，振动幅度控制在2毫米以内，符合设计要求。施工人员的培训和安全意识提升也是风险管理的重要组成部分。施工前，应对所有施工人员进行详细的安全培训，内容包括设备操作规范、紧急情况处理和个人防护措施等。
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